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transfluid多泵驅(qū)動裝置驅(qū)動液壓泵

更新時間:2023-10-17      瀏覽次數(shù):711

transfluid多泵驅(qū)動裝置驅(qū)動液壓泵

意大利Transluid傳斯羅伊K 系列:恒定填充液力偶合器

意大利Transluid傳斯羅伊KX 系列:恒定填充液力偶合器

意大利Transluid傳斯羅伊KFBD:恒定填充液力偶合器

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意大利Transluid傳斯羅伊KSL:可變填充液力偶合器

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意大利Transluid傳斯羅伊RBD:柔性彈性聯(lián)軸器

意大利Transluid傳斯羅伊BM-B3M:柔性彈性聯(lián)軸器

意大利Transluid傳斯羅伊STELLADRIVE MPD:泵驅(qū)動器

意大利Transluid傳斯羅伊STELLADRIVE SPD:泵驅(qū)動

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意大利Transluid傳斯羅伊范圍:傳輸

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意大利Transluid傳斯羅伊障礙物接近控制:傳輸

意大利Transluid傳斯羅伊工業(yè)混合傳動:HTV700

意大利Transluid傳斯羅伊混合動力傳動模塊:HM

意大利Transluid傳斯羅伊船用混合動力變速器:HTM700

意大利Transluid傳斯羅伊電池 LiFePO4

意大利Transluid傳斯羅伊EM:電機(jī)

意大利Transluid傳斯羅伊TOWERCLUTCH:動力輸出

意大利Transluid傳斯羅伊MPD + Rangermatic 或 Revermatic

意大利Transluid傳斯羅伊MPD + KPTO

意大利Transluid傳斯羅伊B3MBP 或 B3MB + TFDS 或 NBG

意大利Transluid傳斯羅伊HF + KSDF 或 KRU

意大利Transluid傳斯羅伊PF + KSDF 或 KRU

意大利Transluid傳斯羅伊工業(yè)電力推進(jìn)系統(tǒng):EPS

意大利Transluid傳斯羅伊船用電力推進(jìn)系統(tǒng):EPS

意大利Transluid傳斯羅伊Bellmarine 電力推進(jìn)系統(tǒng)

意大利Transluid傳斯羅伊石油動力包

意大利Transluid傳斯羅伊空氣動力組

意大利Transluid傳斯羅伊MPCB控制器e顯示


Transluid MPD: 泵驅(qū)動器

Transluid MPD 泵驅(qū)動器是一個模塊,可在發(fā)動機(jī)和變速箱之間安裝,以驅(qū)動多個液壓泵,直接從發(fā)動機(jī)飛車中抽取功率。




transfluid多泵驅(qū)動裝置驅(qū)動液壓泵MPD系列

Transluid MPD-多泵驅(qū)動裝置

Transluid MPD系列泵分動箱采用模塊設(shè)計理念,安裝在發(fā)動機(jī)與被驅(qū)動設(shè)備之間,驅(qū)動多臺液壓泵。


Transluid MPD泵分動箱可直接安裝在發(fā)動機(jī)的SAE標(biāo)準(zhǔn)殼體和飛輪上,內(nèi)置的高彈性聯(lián)軸器可大幅度降低發(fā)動機(jī)的扭振,同時補償由于安裝不同心所造成的影響。出端可配置一個假飛輪和SAE標(biāo)準(zhǔn)殼體與各種SAE標(biāo)準(zhǔn)的船舶傳動裝置或PTO取力器相連接,如Transfluid公司生產(chǎn)的Transluid HFO/HFR/HFF(Transluid 液壓離合器/Transluid 氣壓離合器)、Transluid KPTO(液力偶合器)以及Transluid PF-Transluid PTO(Transluid PTO取力器帶Transluid RBD彈性聯(lián)軸器)。

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北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。公司總部于2007年在德國成立,在德國有采購中心及倉庫。公司自成立以來,一直以德國公司的身份為國內(nèi)一些貿(mào)易商,設(shè)備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購服務(wù)。


漢達(dá)森采購總部位于德國,擁有采購工程師團(tuán)隊,負(fù)責(zé)在德國及歐盟其它國家為客戶尋找供貨商,幫助客戶與供貨商溝通,實現(xiàn)客戶與供貨商工程師之間的無縫對接。德國倉庫設(shè)在德國的物流中心城市法蘭克福,每周兩次拼箱發(fā)貨,不但保障了貨期, 節(jié)約了物流成/本。


2012年在國內(nèi)成立了銷售公司,目前在國內(nèi)設(shè)有5個銷售分公司:北京、鄭州、天津、沈陽、西安。


目前在國內(nèi)共設(shè)有兩個倉庫:北京倉、鄭州倉,每周從德國倉庫安排2個航班發(fā)往國內(nèi)倉庫。針對大貨重貨,可以安排中歐班列到鄭州倉,或者安排海運到天津港。

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